[Полит.-экон. очерк]
Редкое антикварное издание, напечатано в Москве, издание Соцэкгиз, на русском языке. Книга в хорошем состоянии, издательский коленкоровый переплёт, формат 18х13 см; 88 страниц с иллюстрациями, включая 2 листа карт.
Автор Николай Георгиевич Струдзюмов (? — ?) советский географ первой половины XX века.
Вашему вниманию представлено первое и прижизненное издание книги Н.Г. Струдзюмова с обзором природы, истории, народного хозяйства, культуры и быта Советской Туркмении. Корни этой истории стоит искать ещё в дореволюционной эпохе. С 1912 года строилась Семиреченская железная дорога-магистраль между Туркестаном (Средней Азией) и Сибирью. Мысль о создании дороги зародилась в 1886 году, спустя недолгое время после покорения Средней Азии Российской Империей при Александре II Освободителе. Строительство этой магистрали было необходимостью. Россия желала своего присутствия в Китае, ей требовался хлопок из Центральной Азии, а Туркестану нужно сибирское зерно. В 1906 году деньги на создание дороги были выделены, сразу же началось исследование местности. Иностранный капитал сыграл большую роль в строительстве (даже во время Гражданской войны), как и во многих других отраслях экономики Российской Империи. Однако окончательное осуществление планов создания Турксиба пришлось только на первую пятилетку 1928-1932 гг..
Предвоенное фундаментальное издание на тему нового социалистического восстановления и развития Советского Союза и его республик после Гражданской войны, что было весьма популярно в 1920-е-1930-е гг..
Редкость; в РГБ есть только второе издание этой книги!